Le Département des Bouches-du-Rhône 2/3v Sommaire v
Vous découvrirez dans ce dossier :
Sources: Stage FIV - Documents EDSP13 / CSP Salon-de-Provence - Mise à Jour Octobre 2006
- la présentation du département des Bouches-du-Rhône,
- les différents risques que l'on trouve dans ce département,
- les moyens opérationnels des sapeurs-pompiers du département.
Sources: Stage FIV - Documents EDSP13 / CSP Salon-de-Provence - Mise à Jour Octobre 2006
Les Risques dans le Département
- Les Risques Naturels
Les Risques d'InondationLa présence du Rhône, de la Durance, de l'Arc, de l'Huveaune et de la Touloubre, conduit à une grande vigilance sur l'évolution de ces cours d'eau qui menacent 30 communes.Les Risques SismiquesLe Nord du département (cantons de Peyrolles, Lambesc et Salon) a toujours été exposé aux risques sismiques. |
![]() Un barrage sur la Durance |
Les Risques Feux de Forêts
La forêt et la garrigue couvrent 180 000 hectares (36% de la surface du département).Comme chaque été, les Bouches-du-Rhône est un des départements les plus menacés par les feux de forêts.
Centrales Hydroélectriques, Grands Barrages
Il est recensé 6 barrages dont le Barrage de Bimont (au nord-est d'Aix-en-Provence).- Les Risques Technologiques, Les Risques Industriels
Le département compte plus de 750 installations industrielles classées dont 43 soumises à la directive "SEVESO II", principalement implantées dans la région de l'Etang de Berre et de Fos-sur-Mer.
| - les raffineries de pétrole et les dépôts
pétroliers (2000km de pipelines), - la chimie et la pétrochimie, - le gaz, - la métallurgie, - 2 centres spécialisés dans le nucléaire (CEA de Cadarache, COGEMA de Miramas ), - 3 établissements pyrotechniques (à Cabriès et Saint-Martin de Crau), - les mines de Gardanne, - les déchets industriels (635 000 tonnes par an), - le réseau d'énergie électrique THT et HT , - 19 centrales hydrauliques et thermiques. |
![]() Explosion à la raffinerie de La Mède en 1992 |
- Les Risques Liés aux Transports
Les Transports de Matières Dangereuses
20% du trafic national de matières dangereuses (hydrocarbures, chlore, ammoniac, explosifs, acides, déchets radioactifs) transitent par les Bouches-du-Rhône,- soit par la route (15 millions de tonnes),
- soit par le train (6 millions de tonnes) par la gare de triage de Miramas.
![]() Fuite d'ammoniac à la gare de triage de Miramas |
Les Transports Collectifs
- routier : 140 lignes d'autocars,- aérien : Aéroport Marseille-Provence (3ème aéroport de France avec 5 millions de passagers par an),
- ferroviaire : 28 gares voyageurs,
- maritime : activité du port de Marseille et lignes vers la Corse et les pays du Maghreb.
- Les Risques Bâtimentaires
Les Ouvrages d'Art- le viaduc de Martigues,- les ponts d'Arles et Mirabeau. Le Patrimoine Historique et Culturel- 522 vestiges et monuments historiques,dont 15 classés au patrimoine national, - 62 musées. |
![]() Les Arènes d'Arles |
Les Etablissements Recevant du Public (ERP)
3346 ERP répartis en :- 322 établissements sanitaires,
- 189 hôtels ou pensions,
- 861 établissements d'enseignement,
- 273 salles de jeux ou dancings.
Les Immeubles de Grande Hauteur (IGH)
49 IGH dont 2 seulement hors Marseille :- 1 à Carry-le-Rouet à usage d'habitation,
- 1 à Arles à usage sanitaire.
- Les Sites à Risques
Les Sites Naturels- les massifs montagneux (la Sainte-Victoire,la Sainte-Baume, les Alpilles): randonnées, VTT et escalade, - les falaises (Marseilleveyre, les Calanques, le Cap Canaille), - le littoral avec 210km de côtes : pollution maritime, sports nautiques, - les étangs et cours d'eau. Autres Sites- Eurocopter Marignane- les bases aériennes de Salon, Istres et Aix, - port autonome de Marseille, ports de Fos et Lavéra. |
![]() Les Calanques |
Routes et Autoroutes
- les routes nationales N7 et N113,- les autoroutes A7 et A8.
Les Zones Commerciales
Plan de Campagne, Saint-Menet, Aubagne, Grand Littoral.Les Parcs de Loisirs
OK Corral (Cuges-les-Pins), Eldorado City (Ensuès-la-Redonne), le Château de La Barben...Sources: Stage FIV - Documents EDSP13 / CSP Salon-de-Provence - Mise à Jour Octobre 2006
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